| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Dacia |
| fabrikant | Automobiles Dacia S.a. |
| handelsbenaming | Duster, geregistreerd op vr 11 mrt 2011 |
| variant | HSDCM |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2011 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HSDCM5 |
| type | SD |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Prestaties | 54ZGZ6 |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
Financieel | 54ZGZ6 |
| catalogusprijs | € 21.181,00 |
| bruto BPM | € 2.089,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 54ZGZ6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 54ZGZ6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0314*45 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 54ZGZ6 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 54ZGZ6 |
| vervaldatum APK | wo 3 mei 2023 (over 225 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 11 feb 2022 11:57 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
di 7 jun 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 16 apr 2013 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Dacia waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 54ZGZ6 |
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg |
| massa rijklaar | 1.290 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 615 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.910 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 880 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,3 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
Maten | 54ZGZ6 |
| lengte | 4,32 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,63 - 1,70 m |
| wielbasis | 2,67 m |
Terugroepactie | 54ZGZ6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 54ZGZ6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 5.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K4M F6 |
| motortype sinds | vr 11 mrt 2011 |
brandstof 2 |
LPG | | type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Toevoeging(en) | 54ZGZ6 |
| LPG Installatie, G3, 69 liter, gemonteerd op do 2 mei 2013 (volgnr 1009) |
Verbruik | 54ZGZ6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 9.60 l/100km (1:10,4) |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) |
| brandstof 2 |
LPG |
| WLTP |
|
Milieu | 54ZGZ6 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 9.500 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.970 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 223 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.23020 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03380 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02740 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 54ZGZ6 |
| wo 17 jun 2020 09:13 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| wo 17 jun 2020 09:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| wo 17 jun 2020 09:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 17 jun 2021 |
| ma 5 jul 2021 09:43 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| ma 5 jul 2021 09:43 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| ma 5 jul 2021 09:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 jul 2022 |
| di 3 mei 2022 08:52 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| di 3 mei 2022 08:52 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| di 3 mei 2022 08:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 3 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg |