![]() |
TK103Z | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Dacia | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Str. Uzinei, Nr. 1, Mioveni, Roemeniƫ | ||||||||||||||
handelsbenaming | Duster | ||||||||||||||
handelsnamen | Duster | ||||||||||||||
typenaam | Duster | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 18 apr. 2018 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MA6BE00M0000 | ||||||||||||||
variant | DHE2 | ||||||||||||||
type | SR | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.dacia.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | TK103Z | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
Financieel | TK103Z | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 22.820,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.637,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | TK103Z | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | TK103Z | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0323*45 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | TK103Z | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | TK103Z | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 29 aug. 2026 (over 619 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 6 jan. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 29 aug. 2018 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 29 aug. 2018 | ||||||||||||||
|
TK103Z | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.275 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.782 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 607 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 635 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 635 kg maximummassamiddenasbgr : 1.500 kg maximummassasamenstelbgr : 2.982 kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.982 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 267,3 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
Maten | TK103Z | ||||||||||||||
lengte | 4,34 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,63 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
|
TK103Z | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.50x16 ET50 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 6.50x17 ET50 | ||||||||||||||
Terugroepactie | TK103Z | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | TK103Z | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Renault | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.250 rpm | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm bij 1.700 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | H5F F4 | ||||||||||||||
Verbruik | TK103Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,24 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,73 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,09 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | TK103Z | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04580 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03590 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.39090 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00089 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
TK103Z | ||||||||||||||
ma 11 jul. 2022 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
vr 23 aug. 2024 11:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.175 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LGN5 | bruin | wo 21 apr. 2010 | €18.670,00 | 4 | 1.598 |
2 | 07PRK1 | zwart | wo 16 mrt. 2011 | €18.720,00 | 4 | 1.598 |
3 | 00NDT4 | bruin | do 19 aug. 2010 | €20.375,00 | 4 | 1.598 |
4 | 00NPS9 | blauw | vr 29 okt. 2010 | €16.480,00 | 4 | 1.598 |
5 | 00NRB6 | bruin | vr 29 okt. 2010 | €18.375,00 | 4 | 1.598 |
6 | 00NTG7 | wit | vr 12 nov. 2010 | €14.185,00 | 4 | 1.598 |
7 | 00PLN5 | wit | ma 21 feb. 2011 | €16.390,00 | 4 | 1.598 |
8 | 00PNB4 | zwart | do 24 feb. 2011 | €16.935,00 | 4 | 1.598 |
9 | 00PRD1 | zwart | za 12 mrt. 2011 | €17.430,00 | 4 | 1.598 |
10 | 00PRK1 | blauw | za 12 mrt. 2011 | €16.935,00 | 4 | 1.598 |
11 | 00PRV3 | grijs | wo 30 mrt. 2011 | €18.425,00 | 4 | 1.598 |
12 | 00PXP1 | zwart | vr 8 apr. 2011 | €18.425,00 | 4 | 1.598 |
13 | 00RDK7 | zwart | vr 29 apr. 2011 | €19.430,00 | 4 | 1.598 |
14 | 00RHB4 | blauw | do 26 mei 2011 | €21.580,00 | 4 | 1.461 |
15 | 00RNK3 | wit | vr 8 jul. 2011 | €17.880,00 | 4 | 1.598 |
16 | 00RTJ4 | blauw | do 28 jul. 2011 | €17.430,00 | 4 | 1.598 |
17 | 00RZD3 | blauw | di 23 aug. 2011 | €15.960,00 | 4 | 1.598 |
18 | 00TBK3 | blauw | za 14 jan. 2012 | €16.885,00 | 4 | 1.598 |
19 | 00TRH4 | blauw | ma 26 mrt. 2012 | €19.035,00 | 4 | 1.598 |
20 | 00XFK1 | zwart | do 31 mei 2012 | €19.085,00 | 4 | 1.598 |
21 | 00XHF9 | grijs | do 14 jun. 2012 | €18.730,00 | 4 | 1.598 |
22 | 00XPD2 | grijs | vr 3 aug. 2012 | €18.925,00 | 4 | 1.598 |
23 | 00XSN8 | blauw | ma 30 jul. 2012 | €17.043,00 | 4 | 1.598 |
24 | 00ZFP3 | zwart | ma 5 nov. 2012 | €21.339,00 | 4 | 1.598 |
25 | 1ZGB86 | grijs | za 17 jan. 2015 | €20.085,00 | 4 | 1.197 |
26 | 19PTJ2 | blauw | ma 28 mrt. 2011 | €16.390,00 | 4 | 1.598 |
27 | 18LNP3 | grijs | wo 2 jun. 2010 | €16.885,00 | 4 | 1.598 |
28 | 26NPH3 | zwart | za 30 okt. 2010 | €20.375,00 | 4 | 1.598 |
29 | 01LGN5 | bruin | ma 19 apr. 2010 | €18.670,00 | 4 | 1.598 |
30 | 01LXN7 | wit | ma 26 jul. 2010 | €16.885,00 | 4 | 1.598 |