| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Dacia |
| fabrikant | Automobiles Dacia S.a. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Str. Uzinei, Nr. 1, Mioveni, RoemeniΓ« |
| handelsbenaming | Sandero |
| handelsnamen | Sandero
geregistreerd op vr 11 jun 2010 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2010 - jan 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BSDAFK |
| variant | BSDAF |
| type | SD |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.dacia.nl/ |
|
Prestaties
|
15NNZ9 |
|
Financieel
|
15NNZ9 |
| catalogusprijs | € 11.990,00 |
| bruto BPM | € 3.116,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
15NNZ9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
15NNZ9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0314*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
|
Tellerstand
|
15NNZ9 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
15NNZ9 |
| vervaldatum APK | do 27 mrt 2025 (over 309 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 17 mrt 2023 10:51 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 20 okt 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 20 okt 2010 |
Massa
|
15NNZ9 |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |
| massa rijklaar | 1.170 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.561 Kg |
| max. te belasten met | 491 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 585 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.561 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.350 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 810 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,8 cm |
| - spoorbreedte | 149,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 820 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
|
Maten
|
15NNZ9 |
| lengte | 4,02 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,55 - 1,58 m |
| wielbasis | 2,59 m |
Banden
|
15NNZ9 |
|
Terugroepactie
|
15NNZ9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
15NNZ9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 64.00 kW (87 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | K7M F7 |
| motortype sinds | vr 11 jun 2010 |
| Verbruik |
15NNZ9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) = €20,87 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,48 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,55 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
15NNZ9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolmonoxide koude start | 8.528 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.882 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 241 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.66000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05400 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
Keuringen
|
15NNZ9 |
| do 2 dec 2021 14:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 dec 2022 |
| di 29 nov 2022 15:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| di 29 nov 2022 15:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
| di 29 nov 2022 15:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 dec 2023 |
| do 16 mrt 2023 08:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| do 16 mrt 2023 08:43 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| do 16 mrt 2023 08:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 mrt 2024 |
| wo 27 mrt 2024 15:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 27 mrt 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |