| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Dacia |
| fabrikant | Automobile Dacia S.a. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Str. Uzinei, Nr. 1, Mioveni, Roemenië |
| handelsbenaming | Sandero |
| handelsnamen | Sandero
geregistreerd op vr 3 sep 2021 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2021 - okt 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT6UA37M5200 |
| variant | BES |
| type | DJF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.dacia.nl/ |
|
Prestaties
|
N919VS |
|
max. snelheid |
183 km/u |
|
Financieel
|
N919VS |
| catalogusprijs | € 15.570,00 |
| bruto BPM | € 1.838,00 |
| bijtelling | 22% is €3.425 (is €285 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 29 dec 2021 |
|
Status
|
N919VS |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
N919VS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e19*2007/46*0026*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
N919VS |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N919VS |
| vervaldatum APK | di 7 jan 2025 (over 348 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 7 jan 2022 09:32 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 7 jan 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 7 jan 2022 |
Massa
|
N919VS |
| massa ledig voertuig | 1.105 Kg |
| massa rijklaar | 1.205 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.602 Kg |
| max. te belasten met | 497 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. kogeldruk | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.602 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.702 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 850 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
|
Maten
|
N919VS |
| lengte | 4,09 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
N919VS |
|
Terugroepactie
|
N919VS |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N919VS |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 67.00 kW (91 pk) bij 4.600‐5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4D F4 |
| motortype sinds | vr 3 sep 2021 |
| brandstof 2 |
LPG |
|---|
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 4.800‐5.000 rpm |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Verbruik |
N919VS |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,919/l op ma 22 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,47 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,44 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,79 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
| brandstof 2 |
LPG |
| lpgprijs | €0,818/l op ma 22 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €6,87 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €4,58 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €5,32 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.000 l/100km (1:14,3) = € 5,73 |
|
Milieu
|
N919VS |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
N919VS |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.105 Kg |