voertuigsoort | personenauto |
merk | Dacia |
fabrikant | Automobile Dacia S.a. |
handelsbenaming | Spring |
handelsnamen | Spring
geregistreerd op ma 25 apr 2022 |
typenaam | Spring |
inrichting | hatchback |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
single speed fixed gear |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2022 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | M10EA0212000 |
variant | BV2 |
type | DBG |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 1 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/dacia/spring/44197 |
site | https://www.dacia.nl/ |
Prestaties | R459KS |
max. snelheid |
125 km/u |
topsnelheid |
125 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
15 sec |
Financieel | R459KS |
catalogusprijs | € 20.953,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 16% is €3.352 (is €279 per maand), geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 27 sep 2022 |
Status | R459KS |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 0 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R459KS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11001*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | R459KS |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R459KS |
vervaldatum APK | ma 28 sep 2026 (over 1.294 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 28 sep 2022 11:55 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
wo 28 sep 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 sep 2022 |
Massa | R459KS |
massa ledig voertuig | 912 Kg |
massa rijklaar | 1.012 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.300 Kg |
max. te belasten met | 388 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.300 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 634 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 242,3 cm |
- spoorbreedte | 138,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 705 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 136,5 cm |
Maten | R459KS |
lengte | 3,73 m |
breedte | 1,58 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,42 m |
bagageruimte | 300-600 l. |
Terugroepactie | R459KS |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP220422 | Het oprolmechanisme van de rechter achtergordel functioneert mogelijk niet. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De rechter achter veiligheidsgordel biedt onvoldoende bescherming bij een ongeval. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gordel rechtsachter preventief vervangen. |
aangekondigd door producent op | ma 17 okt 2022 (ref. code OTS 0DYJ) |
gemeld aan RDW op | vr 11 nov 2022 |
gemeld door | Renault Nederland N.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 30 nov 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 088-3035355 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 14.519 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 414 |
gepubliceerd door RDW op | vr 11 nov 2022 |
oude terugroepactie(s): | hersteld door producent |
- ma 17 okt 2022 | Het oprolmechanisme van de rechter achtergordel functioneert mogelijk niet. |
Motor & Brandstof | R459KS |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 33.00 kW (45 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.60 kW (25 pk) |
koppel | 125 Nm |
accu | 26.8 kWh (lithium-ion) |
motor 1 motorcode | 4DB401 (volgnr 1), type sinds ma 25 apr 2022 |
max. continu vermogen | 18.60 kW (25 pk) |
Verbruik | R459KS |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik  | 230 km |
elektrisch verbruik combinatie  | 139 |
snellaadvermogen | 30 kW DC |
laadvermogen | 6.6 kW AC |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 139.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 230 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 314 km |
Milieu | R459KS |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) |
Keuringen | R459KS |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 912 Kg |