Rapportdatum 07-09-2022
R669GJ Witte Dacia Spring EV hatchback van bouwjaar 2022
€20.458
29 aug 2022
230 km
45 pk / 125 Nm
15 sec
125 km/u
30 kW DC
6.6 kW AC
29 aug 2026
29 aug 2022
26.8 KWh
FWD
912 Kg
0 Kg
R669GJ is het kenteken van een 5-deurs witte Dacia Spring EV hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 912 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 33.00 kW (45 pk) en een koppel van 125 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 aug 2026 herkeurd worden .
Op ma 29 aug 2022 is deze Dacia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.458. De Dacia Spring is WAM-verzekerd en mag tot 1.300 kg belast worden.
Deze personenauto van 912 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 33.00 kW (45 pk) en een koppel van 125 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 aug 2026 herkeurd worden .
Op ma 29 aug 2022 is deze Dacia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.458. De Dacia Spring is WAM-verzekerd en mag tot 1.300 kg belast worden.
Alle voertuig data van R669GJ 
 |
R669GJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Dacia | ||||||||||||||
| fabrikant | Automobile Dacia S.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Spring | ||||||||||||||
| typenaam | Spring | ||||||||||||||
| variant | BV2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| bagageruimte | 300-600 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M10EA0212000 | ||||||||||||||
| type | DBG | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 1 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/dacia/spring/44197 | ||||||||||||||
| Prestaties | R669GJ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 125 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 125 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 15 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R669GJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.458,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% is €3.273 (is €273 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 22 aug 2022 | ||||||||||||||
 Status | R669GJ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R669GJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11001*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R669GJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R669GJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 aug 2022 08:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 aug 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 aug 2022 | ||||||||||||||
| Massa | R669GJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 912 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.012 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 388 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 634 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 242,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 705 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | R669GJ | ||||||||||||||
| lengte | 3,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,58 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,42 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R669GJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R669GJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 33.00 kW (45 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.60 kW (25 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 125 Nm | ||||||||||||||
| accu | 26.8 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 4DB401 (volgnr 1), type sinds di 1 mrt 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 18.60 kW (25 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R669GJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 230 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 139 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 139.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 230 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 314 km | ||||||||||||||
 Milieu | R669GJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R669GJ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 912 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P974PT | wit | 18-05-2022 | €19.079,00 | - | - |
| 2 | P374ZR | grijs | 13-07-2022 | €21.375,00 | - | - |
| 3 | P223XR | wit | 30-06-2022 | €19.279,00 | - | - |
| 4 | P720RL | grijs | 21-05-2022 | €20.070,00 | - | - |
| 5 | P794ZP | grijs | 9-12-2021 | €18.880,00 | - | - |
| 6 | P913PX | wit | 18-05-2022 | €18.585,00 | - | - |
| 7 | P121RD | wit | 18-05-2022 | €18.585,00 | - | - |
| 8 | P113RD | grijs | 20-05-2022 | €19.575,00 | - | - |
| 9 | P703JZ | wit | 30-03-2022 | €18.585,00 | - | - |
| 10 | P389ZR | grijs | 9-07-2022 | €20.485,00 | - | - |
| 11 | P062XF | wit | 6-07-2022 | €19.675,00 | - | - |
| 12 | P696ZD | grijs | 13-12-2021 | €18.880,00 | - | - |
| 13 | L289NJ | grijs | 29-06-2021 | €17.680,00 | - | - |
| 14 | P723RL | wit | 24-05-2022 | €19.079,00 | - | - |
| 15 | P006RT | grijs | 8-11-2021 | €18.880,00 | - | - |
| 16 | P767RP | rood | 24-05-2022 | €19.675,00 | - | - |
| 17 | L077NN | grijs | 30-06-2021 | €17.680,00 | - | - |
| 18 | P702RJ | wit | 18-05-2022 | €19.079,00 | - | - |
| 19 | P186XR | wit | 6-07-2022 | €18.785,00 | - | - |
| 20 | P992PT | wit | 17-05-2022 | €19.079,00 | - | - |
| 21 | P782ZB | blauw | 8-07-2022 | €19.385,00 | - | - |
| 22 | P991PT | wit | 17-05-2022 | €19.079,00 | - | - |
| 23 | P697ZD | grijs | 13-12-2021 | €18.880,00 | - | - |
| 24 | P658ZJ | blauw | 5-07-2022 | €19.385,00 | - | - |
| 25 | P997XS | grijs | 9-12-2021 | €18.880,00 | - | - |
| 26 | P065PS | blauw | 13-05-2022 | €19.675,00 | - | - |
| 27 | P490PB | wit | 6-05-2022 | €17.980,00 | - | - |
| 28 | P701ZN | wit | 12-07-2022 | €19.884,00 | - | - |
| 29 | P184ZT | wit | 13-07-2022 | €19.884,00 | - | - |
| 30 | P710ZN | blauw | 13-07-2022 | €20.485,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R669GJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.